11月6日，携程旅行网(以下简称“携程网”)公布截至今年9月30日的三季度未经审计的财务报告，显示净营业收入虽同比增长20%(为11.73亿元人民币)，但费用开支同比大增，最终净利润同比大降了40%(为1.94亿元人民币)。利润下降的主要原因是，销售与市场营销费用同比大增74%，为4800万美元(约合3亿元人民币)。这是自今年7月以来，携程网投入到以利润换市场份额的行业价格战中的结果。
暑期是中国旅游市场的传统旺季，也是旅游企业当年利润的主要来源，所以携程网的这份财务报告，并不让资本市场满意。11月7日，花旗(Citi Research)发布研究报告称，中国在线旅行市场的价格战并未结束，因此维持携程网股票“卖出”评级。报告称，“我们认为，携程网的业务基础非常虚弱，仍然面临激烈的市场竞争：第一，提供酒店优惠券已经成为中国酒店预订的一种固定模式。第二，价格战导致携程网利润率下滑。在第三季度中，携程网的酒店预订量比上年同期增长了40%，但其营收仅比上年同期增长了11%。第三，市场竞争加剧导致携程网运营开支上升，并导致利润率下滑至25%以下。
“受到艺龙及其他提供返现的服务商影响，携程网第三季度酒店住房率有所下滑，而该公司的机票预订量也受到艺龙网及去哪儿网机票预订服务的挑战。据去哪儿网管理层表示，他们已经成为中国最大的机票分销平台，总订票量超过携程网。”
携程网一直以来都是中国在线旅游企业的领跑者，但现在似乎跑得越来越吃力，领先优势正被对手逐渐赶上。业内所谓的“携程模式”，即通过先发优势，利用半互联网，半呼叫中心的平台，将数量众多的酒店产业链资源供应商绑在一起，并聚集相当庞大的用户群，通过全国范围内的酒店和机票产品预订来获取代理销售佣金实现盈利，目前，以携程网为代表的“返佣”模式依然是绝对的主流模式。
携程网不是市场上最便宜的渠道，但由于呼叫中心的庞大，随时可以接通的人工服务，使携程网在市场上有服务好的口碑。但在记者的亲身体验中，携程网的服务也随着利润在滑坡。
亲历携程网服务滑坡
10月26日，记者由于行程时间改变，在上午致电携程网客服要求把当晚21点起飞的宁波至北京的航班换成19点10分起飞的另一班。携程网的客服表示，因为是不同的航空公司，需要退票后重新购买，在确认退票费之后，记者被告知，航班改换已经操作成功。
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