“我们要基于长远去创造更好的客户体验。”这是亚马逊(微博)创始人杰夫·贝索斯的理念。
自1994年创立起，亚马逊就将电子商务当作一场马拉松长跑，在长达8年的亏损运营中打造了独步全球的三驾马车，除了声名显赫的网络服务(AWS)和Kindle出版业务(KDP)，另一个更为隐秘的便是物流(FBA)。
当中国电商企业笃信“以快制慢”法则、以烧钱做广告换取竞争优势，亚马逊早就看到了电商的本质是零售企业，精细化运营是核心竞争力。
5月中旬，记者探访了亚马逊中国的天津运营中心，这是亚马逊中国的后台。对于电商来说，用简洁、清新的网页吸引用户购物是第一步，仓储与配送才是最关键的检验。
出入库动态平衡
简单来说，运营中心每天的工作包括入库和出库两个环节。就像过关一样，每件商品来到天津运营中心的时候都需要进行一系列的“体检”——测身高、量“腰”围、称体重。只要在库房里，这些数据将一直伴随，直到出货。
亚马逊中国北部和西部区库房区域总监周涛告诉记者，在库房里，商品是什么并不重要，长、宽、高才是衡量商品的重要因素。根据长、宽、高，给确定每件商品的货品摆放位置、包装箱大小、包裹价格等。当这些数据扫描进系统之后，电脑与手持设备都会自动做出相关判断。
从收货到上架，商品一般需要花费1小时~6小时，而小家电需要与供应商面对面验货，最多需要花费12小时入库完毕。
在入库环节，亚马逊最值得称道的是一货一位、一货多位、多货多位的存储方式。表面上看，同一种货物会散落在不同地方，但却“形散而神不散”，借由其强大的IT系统，以及规范化的产品管理与流程，拣货员从来都不会找不到货。
这令同行羡慕不已，因为采用这样的存储方式可以最大化存储空间。而国内的大多数综合电商，往往根据货品的体积来划分存储区域，并且同一种货物往往堆放在一起。这往往形成一种现象，那些存储空间较大的地方无法让体积较小的货物存储。并且，畅销的品类无法方便地堆放在拣货入口，而只能放在原先划分的区域。
货物放入仓库后，只有用户下单，它才有了自己最好的出库机会。如果不幸成为滞销品，那么也会“被迫”出库，返回厂家。
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