申通市场总监夏祖彬
对话双方
申通市场总监 夏祖彬
亿邦动力网 新闻主编 张大红
申通电商筹划已久 模式类似1号店
亿邦动力网：申通电商平台“爱买网超”7月份就要上线，申通是认为电商这块蛋糕很大所以也要挤进来?
夏祖彬：现在部分电商未必对零售有深刻的理解，未来网上零售必然比拼的是产品和服务，电商卖的不光是产品，还有服务。网超的核心在哪里?这个问题我们内部商讨过多次，最终实际上结论是提供优质的服务给到消费者，便利与多样性是客户选择的核心，他们愿意为服务买单。申通最了解谁在购买东西，也了解他们需要什么样的服务，所以申通做电商不是没有机会。
未来，我们判断人会越来越懒，越来越少的人会去超市，都在网上采购，电商的核心是改变社会的意识形态，改变整个社会的购物方式，将来线下店主要以服装这种需要体验的品类为主，因为服装还是会到零售店去看，而标准化的商品全是在线上的，比如你买瓶可口可乐是不需要线下体验的，只要在网上下单就行。
亿邦动力网：虽说物流公司有配送和客户资源，但是缺乏电商具体运营经验，跨界经营遭遇失败的案例并不少。
夏祖彬：申通只是投资人，并不会参与到具体运营当中，总部在杭州，已经有一百多个人，团队中基本没有申通物流的人。电商平台的高层都是从电商公司、传统零售公司请过来的，他们具备运营经验。
亿邦动力网：爱买网超模式类似于1号店，重点品类是食品、生鲜，这与顺丰电商品类十分接近，这是巧合吗?还是物流公司比较适合选择这些品类做电商?
夏祖彬：呵呵，这个我们思考很久，也花了有大半年时间去做调研，很简单的理由，我们选择了老百姓每天都要用的产品线去做，一是因为这个市场够大，二是因为消费者愿意为服务买单，三是申通具备一些资源优势，四是商品已经标准化，我们只要把服务做好就可以。关于是否与顺丰是巧合，或许吧。
亿邦动力网：正是因为申通选择的品类是其它电商难做配送的，申通电商如果一下子扑向全国市场，那么配送难度也不低。
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