中国的电商纷纷开始自建物流，物流公司也要开始涉水电商。于是有人说，中国的电商与物流要整合了，大电商时代即将来临!那么，电商与物流的整合是否能够成为中国新的电商模式。如果大电商时代真的来临，对于中国的电商发展是否真正有益?今天，莆田人才网就此事来发表一下观点：
电商物流整合
随着中国电子商务的崛起，带动了第三方快递产业的迅速发展，但是随着用户需求的不断提升、物流成本的不断增加，电商企业或许觉得有些“吃不消”了。目前虽然多数电商企业仍在使用第三方物流平台，但是电商企业为了能够节约更多成本，为客户带来更加优质的服务也纷纷开始砸钱自建物流。凡客、京东、苏宁易购以及亚马逊等多家电商大佬都已经有了自己的物流配送体系，以期通过自建物流来加快自身的发展，抢夺更多的市场份额。为自己今后的发展奠定坚实基础。
如果说，电商企业自建物流是为了能够节约更多成本。那么物流公司涉水电商纯属是为了获取更大利润。因为物流公司本身拥有物流配送的优势，如果物流公司开始做电商，这将是一个最大的优势，其做电商的成本将大大降低。于是圆通做了、宅急送做了，如今顺丰也开始做了。
电商企业做物流成本减低，物流公司做电商或增利润。猛的看起来这件事情很不错。但是仔细想想，如果电商物流开始整合，最后形成一个大电商时代。物流不再是纯物流，电商不再是纯电商。那么电子商务业的竞争将会再一步的晋级，本属于两个行业各自的竞争如今却成为了一个行业之间的竞争，势必又会面临一场大的洗牌。
大电商时代的思考
让我们来想一下，如果说电商物流一旦整合。中国的电子商务进入了大电商时代，那么不仅仅是竞争激烈的问题。而是，电商企业与物流企业原本的优势都不再将是优势。对于电商来说物流是他们的劣势，而对于物流来说电商他们也并不擅长，而他们都在做的最最愚蠢的一件事情就是拿着自己的短处去提升自己的核心竞争力。
无论是电商还是物流，他们都拿自己当成一个木桶。至于能够装多少东西，完全取决于那一块短板。但是，就算是把自己的短板加长了，电商和物流都成了好“木桶”，这些“木桶”和“木桶”之间完全没有差异，那么又拿什么来竞争呢?
其实，物流与电商本身是互利共赢的存在。没必要非要整合到一块儿，凑那个热闹。如何提高自己的核心竞争力才是最重要的!如果非要去整合，那么整体优势非但不会增加反倒都会下降。所以说，强行整合无异于自杀，合作共赢才是王道!
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